绿色燃料未来论坛在京举办，共探绿色燃料产业发展路径
在全球能源转型加速、双碳目标持续深化的背景下，绿色燃料正从技术探索走向规模化落地，成为保障能源安全、推动交通与工业深度脱碳、培育新质生产力的关键赛道。当前，绿色氢氨醇、可持续航空燃料（SAF）等多元路线加速迭代，技术、政策、市场、金融协同发力的产业生态正在形成。在此背景下，一场汇聚产学研用金的行业盛会如期举办。
2026年5月21日，第四届中国能源周——绿色燃料未来论坛在北京举办。本次论坛围绕绿色燃料技术创新、产业应用、市场发展与金融支持等议题展开交流，共同探讨绿色燃料产业发展方向。
论坛由中国能源周组委会秘书长王轶璞主持。
中国能源周组委会名誉主席、中国石化原董事长、党组书记，中国海油原总经理、党组书记傅成玉出席活动并作题为《绿色燃料，未来产业大机遇》的主题致辞。他指出，绿色氢氨醇、可持续航空燃料（SAF）等多元绿色燃料，是我国保障能源安全、推进全域脱碳、培育新质生产力的核心战略赛道，“十五五”时期将成为产业迭代突破、规模化发展的黄金窗口期。
当前我国绿色燃料产业仍面临成本倒挂、核心技术短板、储运基础设施薄弱、终端设备适配不足、认证标准体系不完善、产业生态碎片化等突出瓶颈。傅成玉强调，短板即是发展空间，瓶颈即是产业赛道，当下行业痛点正是未来五年产业攻坚的重点方向与核心机遇。面向未来，行业需紧扣国家战略部署，聚焦低成本量产、核心技术自主可控、全国储运网络搭建、终端场景适配升级、SAF多元技术突破、全产业链生态整合六大关键方向集中攻坚。通过依托风光大基地布局产业集群，推进核心材料、装备、工艺国产化替代，完善行业标准认证与碳价值传导机制，打通上下游协同壁垒，全方位夯实产业发展根基。
主旨演讲环节汇聚行业顶尖智慧，来自能源央企、国际机构、物流企业、科研院所、金融资本的嘉宾轮番登场，从技术突破、国际实践、市场应用、金融支撑等多个维度，全面展现绿色燃料产业的最新进展与未来图景。
中国工程院院士、中国石化集团首席专家聂红围绕《“双碳”目标下绿色燃料多元技术路径的思考与实践》展开分享。她指出，依托国内可再生能源快速发展的产业基础，兼具储运优势的绿色碳氢燃料，已成为我国能源保供与双碳转型的重要抓手。她重点介绍了二氧化碳加氢制备绿色航煤技术进展，通过迭代优化催化体系与生产工艺，实现绿色航空燃料高效稳定制备，目前相关技术已进入工业示范阶段，可有效耦合风光消纳与碳资源化利用，为航空等难减排领域低碳转型提供全新技术支撑。
国际能源企业的转型路径，为国内绿色燃料产业发展提供了重要参考。
道达尔能源（中国）投资有限公司高级能源市场分析经理于涵以《道达尔的能源转型之路》为题，分享国际能源企业的低碳转型实践。他介绍，道达尔能源持续加码SAF产能布局、深化航空产业战略合作，同时升级中国区域战略定位，携手中国石化落地SAF合作项目。于涵表示，当前绿色燃料产业仍存在成本、标准等共性难题，需全球产业协同联动、共建统一规范的产业体系，共同助力双碳目标落地。
作为绿色燃料重要应用场景，航空物流领域的低碳实践正在快速推进。
顺丰速运集团绿色创新项目负责人钟磊结合《SAF注册申报服务在华实践》，聚焦航空物流领域绿色减排路径展开分享。他表示，SAF是航空货运脱碳的核心路径，而标准不统一、确权追溯难、合规体系不完善，是制约产业规模化发展的主要堵点，Book&Claim注册机制可有效破解行业痛点。依托丰富的实践经验，顺丰已落地国内全货机SAF商业飞行，搭建专业化碳核算与溯源平台，实现航空货运碳足迹全链路精准管控。
产业高质量发展，离不开金融活水的精准浇灌。
京华世家家族办公室董事长聂俊峰以《绿色金融的债权与股权融资创新》为题，剖析绿色燃料产业的金融赋能路径。他表示，绿色燃料作为能源转型核心赛道，产业潜力巨大，但当前金融支撑体系仍有短板，直接融资占比不足，需多元化金融工具协同赋能。他指出，国内绿色信贷、绿色债券市场规模持续扩容，为产业发展奠定良好基础，未来需进一步盘活绿色ABS、REITs等资本市场工具，同时依托股权基金、家族资本等长期耐心资金，重点支持绿色燃料核心技术攻关与产业化落地。
技术降本是绿色燃料从示范走向规模化的核心关键。
中国科学技术大学教授、电堆科技（合肥）首席科学家占忠亮围绕《SOC电堆如何革命性地降低绿色燃料成本》，分享前沿降本技术成果。他表示，高成本制氢是制约绿色燃料规模化发展的核心瓶颈，新型SOC电堆技术是产业降本破局的关键。其团队研发的低温固体氧化物电堆，有效优化设备运行参数、延长设备寿命、提升运行安全性。该技术可精准匹配绿色燃料合成原料需求，适配模块化部署与余热资源化利用，从生产端大幅压降综合成本，为绿色燃料低成本、工业化、规模化生产提供革命性技术方案。
在碳资源化利用方向，绿色燃料技术路线不断拓宽，产业化前景持续明朗。
清华大学教授、绿色反应工程与工艺北京市重点实验室主任魏飞聚焦碳资源化利用，介绍《二氧化碳加氢制SAF技术》最新进展。他表示，CO₂耦合绿氢制备可持续航空燃料，是兼顾固碳减排、新能源消纳与航空脱碳的优质路径。团队创新研发的一步法CO₂制SAF技术，通过优化耦合催化体系，有效提升二氧化碳转化率与航煤产品选择性，催化剂稳定性优异。目前该技术已完成中试验证，工业示范项目稳步推进，突破了传统工艺效率低、流程复杂、稳定性差等短板，为我国SAF产业自主可控、低成本规模化发展提供了全新技术路径。
从单一技术突破到全流程解决方案，绿色燃料产业化路径愈发清晰。
动燃能源轮值CEO、系统装置事业部总经理郑光普以《绿色燃料生产全解决方案》为题，分享产业落地实践经验。他认为，原料供给有限、生产成本偏高、工艺复杂是当前绿色燃料产业化的主要难题。对此，企业创新研发多套耦合生产工艺，通过技术集成优化简化生产流程、降低能耗成本，有效破解产业核心瓶颈。郑光普强调，绿色燃料产业发展是系统性工程，需要技术创新、资本赋能、产业协同多方联动，共同构建可落地、可复制、可持续的产业发展生态。
站在宏观政策与产业规划视角，绿色氢氨醇的战略定位更加清晰。
中国宏观经济研究院能源经济中心主任田磊以《绿色氢氨醇发展问题思考》为题，从宏观层面研判产业发展大势。他表示，在全球能源转型与能源格局重构背景下，绿色氢氨醇是保障国家能源安全、推进全域双碳转型、完善新型能源体系的重要载体，应用场景广阔、战略价值突出。他认为，“十五五”是绿色氢氨醇产业迭代升级的关键过渡期，当前产业仍面临成本、市场、标准体系等短板。未来需依托国内新能源资源优势规模化布局产能，以多场景市场化应用倒逼成本下降，同步完善政策、技术与标准体系，推动产业形成自主良性发展的市场化格局，夯实新型能源体系建设根基。
本次论坛汇聚政、产、学、研、金多方智慧，全方位梳理了绿色燃料产业的技术迭代成果、市场发展痛点与未来升级路径，有效凝聚了全产业链协同发展共识。当前国内绿色燃料产业正处于从技术示范向规模化商业化跨越的关键转型期，虽面临成本偏高、标准待完善、生态待成熟等阶段性问题，但依托国内雄厚的新能源产业基础、持续迭代的核心技术与不断完善的政策体系，产业长期高质量发展的确定性十足。未来，随着核心技术持续突破、上下游协同不断深化、金融赋能持续加码、标准体系日趋健全，绿色氢氨醇、SAF等多元绿色燃料赛道将加速崛起，持续赋能我国能源结构升级、双碳目标落地与新质生产力培育，助力我国构建安全、清洁、高效、可持续的现代能源体系。
