全国人大代表薛济萍：出台衔接政策 对源头制氢进行适当补贴

“氢能发展仍处于发展初期，建议相关部门尽快制定并出台衔接政策。”在今年全国两会召开之际，全国人大代表、中天科技集团有限公司董事长薛济萍 带来了一份关于促进氢能产业持续发展的建议。 

薛济萍认为，当前氢能产业面临的两大主要问题：一方面，氢能相关政策的连续性和稳定性不足，氢能的标准体系建设尚不健全，从而引发市场信心不 足；另一方面，绿氢制造成本仍 居高不下，市场需求不足，接受度低。针对这些问题，薛济萍提出了三项具体建议： 

一是尽快出台衔接政策。 燃料电池汽车示范城市群于2025年底即将期满，而氢能发展仍处于发展初期，建议相关部门尽快制定并出台衔接政策 ，以确保产业持续稳定发展。例如，可以延续或优化现 有的“以奖代补”政策，根据产业发展实际情况，调整奖励标准和条件，鼓励更多城市和企业参与燃料电池汽车的示范应用，进一步加快燃料电池汽车 整车生产以及加氢基础设施的 建设。 

二是对源头制氢进行适当 补贴。影响绿氢成本高的因素主要为电价和生产设备成本。 随着行业竞争和技术进步，电解槽、储运等关键设备成本逐 年降低，为未来绿氢替代传统能源提供了可能性，建议现阶 段政府可以出台补贴政策，重点向制氢端倾斜，如按生产量给予财政补贴，为绿氢在交通、 电力、工业等领域的市场推广 提供保障 。“ 直接对绿氢生产 企业进行成本补贴，则会成为降低绿氢生产成本的关键 。” 薛济萍说。

 三是加强技术研发支持。近年来，国内氢能技术进步迅 速，但技术研发投入比例仍低于 国际水平，如燃料电池的寿命和功率密度，储氢瓶碳纤维的国产 化，液氢装备技术等与国外先进 技术存在一定差距。因此，需要政府加大对氢能领域的科技投 入。通过政策支持，搭建产学研合作平台，鼓励企业和科研机构 开展联合攻关，创新组织模式，促进高校、科研机构与企业之间 的技术交流与合作，加快氢能领 域“卡脖子”技术及装备的突破与应用。