广州2022年氢能产业产值预计超200亿元
广州市发改委近日印发《广州市氢能产业发展规划（2019—2030年）》，明确了未来10年广州市氢能产业发展目标、定位、规划布局和重点任务。
《发展规划》提出，将广州建成我国南部地区氢能枢纽，成为大湾区氢能研发设计中心、装备制造中心、检验检测中心、市场运营中心、国际交流中心，构建氢能全产业链，形成氢能规模化应用，实现氢能产业核心材料自主研发与制备，以及关键零部件、核心装备的自主研发、设计与制造，面向全国、全球输出氢能成套装备和关键零部件。
根据《发展规划》，到2022年，广州市环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%；公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆；燃料电池乘用车在公务用车、出租车、共享租赁等领域示范应用达到百辆级规模。氢能及燃料电池在电力、热力等领域实现示范应用。建设绿色氢电综合调峰示范应用电站1座，建成加氢站不少于30座。氢能产业实现产值预计200亿元以上。
到2025年，培育广州氢能及燃料电池相关企业超过100家，其中年营业收入突破50亿元的1—2家。公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30%，燃料电池乘用车实现千辆级规模的商业化推广应用。燃料电池汽车在物流、仓储、港口等领域实现商业化应用。氢能及燃料电池在电力、热力等领域实现小规模应用，在轨道交通、船舶、航空实现示范应用。建设绿色氢电综合调峰电站4座，建成加氢站不少于50座。氢能产业实现产值预计600亿元以上。
到2030年，广州市在核心部件、电堆、系统集成、测试认证服务、整车开发等环节形成一批具有竞争力的企业，在每个环节形成1—2家具有国际影响力的企业。燃料电池固定发电系统在储能、备用电源、分布式能源和冷热电联供等领域的装机量累计5万套，燃料电池动力系统在汽车、轨道交通、船舶、航空等领域的装机量累计超过10万套。建设绿色氢电综合调峰电站不低于10座，建成加氢站100座以上。氢能产业实现产值预计2000亿元以上。
规划布局方面，广州市将重点打造一核（黄埔氢能产业创新核心区）、一枢纽（南沙氢能产业枢纽）、三基地（番禺乘用车制造及分布式发电研发基地、从化商用车生产基地、白云专用车生产基地）的产业布局。
原文如下：
各区政府、市各有关部门、相关企业：
经市政府审定同意，现将《广州市氢能产业发展规划(2019—2030年)》印发给你们，请认真贯彻落实。执行中遇到的问题，请径向市发展改革委反映。
广州市发展和改革委员会
2020年7月3日
来源：广州市发改委
