山西创新“源荷互动”市场化机制

本报讯 为进一步扩大新能源消纳途径，降低弃风弃光率，山西省能源局近日印发《“新能源+电动汽车”协同互动智慧能源试点建设方案》（以下简称《建设方案》），探索构建“源（新能源）-网-荷（电动汽车）-储（蓄电池）”协同互动的智慧能源系统。

《建设方案》明确，将依托山西电力市场相关市场机制，挖掘电动汽车等用户侧负荷需求响应能力，新能源企业和用户侧负荷聚合商双方挂摘牌完成绿电交易。坚持试点带动，分阶段推进协同互动智慧能源系统建设，试点阶段，遴选1户～2户具备条件的企业作为负荷聚合商，通过价格引导聚集电动汽车负荷资源参与市场，探索“新能源+电动汽车”协同互动模式。根据市场成熟度逐步将“煤改电”等其他用户侧负荷纳入聚合范围。

《建设方案》提出了建立“源荷互动”市场化机制、建立协同互动执行机制、建设“源荷互动”技术支持系统、创新协同互动智慧能源商业模式等四项任务目标。将利用“大云物移智”技术，构建技术支持系统，创新“源荷互动”市场化机制，实现山西省智慧能源协同发展。

根据《建设方案》，参与协同互动智慧能源交易的市场主体包括电网企业、发电企业、负荷聚合商、负荷运营商、电力用户（充电站/电动汽车）。其中，发电企业为符合国家及山西省市场准入条件的全省现役光伏发电、风电发电机组。

（张小宝）